Зарядка, пока жители дома
Организуем зарядные места с понятными правилами доступа и учёта. Обсудим с УК размещение, эксплуатацию и возможность дальнейшего развития.
Зарядки используют доступную мощность объекта: снижают нагрузку в часы пика и увеличивают её, когда ресурс освобождается. Обследование, проект и установка — в одной команде.
Визуализация · Концепция зарядной зоны · GrasenВозможность установки определяется обследованием, документами и проектом. Балансировка не создаёт новую мощность и не отменяет необходимых согласований. Если доступного ресурса недостаточно, потребуется другое техническое решение.
Организуем зарядные места с понятными правилами доступа и учёта. Обсудим с УК размещение, эксплуатацию и возможность дальнейшего развития.
Подберём решение для сотрудников и арендаторов. Учтём режим офисного объекта, приоритет его нагрузок и расположение парковочных мест.
Соотнесём тип станции с длительностью визита. Предусмотрим удобный подъезд, навигацию, доступ пользователей и обслуживание оборудования.
Сначала подтверждаем возможность установки. Затем фиксируем решение, состав работ и смету.
Изучаем документы на мощность, электрическую схему и фактическую нагрузку. Осматриваем щиты, кабельные трассы и будущие зарядные места.
Выбираем станции переменного тока или быстрые станции, точки подключения, защиту и способ управления нагрузкой. Уточняем необходимые согласования и порядок эксплуатации.
Поставляем и монтируем оборудование. Подключаем управление, выполняем пусконаладку и проверяем работу зарядной инфраструктуры.
Подбираем конкретную модель после обследования. Мощность станции — результат расчёта, а не обещание на картинке.
Визуализация · не спецификация моделиЗарядные станции переменного тока — для дома, офиса и длительной парковки. Фактическая скорость зависит в том числе от бортового зарядного устройства автомобиля.
Подобрать станцию переменного тока
Визуализация · не спецификация моделиДля сценариев с быстрой сменой автомобилей. Проверяем доступную мощность объекта, совместимость и условия размещения.
Подобрать быструю станциюУ каждого паркинга свои исходные условия. Здесь — то, с чего обычно начинается разговор.
Адрес и тип объекта, план паркинга, желаемое количество зарядных мест. Если есть — однолинейная схема, документы о разрешённой мощности и данные потребления. Недостающую информацию уточним на первом этапе.
Это возможно не на каждом объекте. Проверяем фактическую нагрузку и доступную мощность во времени. Если обследование и проект подтверждают решение, зарядная инфраструктура может работать в существующем разрешённом лимите.
Необходимый состав согласований зависит от прав на машино-места и оборудование, способа подключения и использования общего имущества. Определяем его для конкретного объекта; балансировка не заменяет согласования.
Да, поэтапное развитие можно заложить в проект: предусмотреть кабельные трассы, размещение и управление. Возможность добавления станций затем проверяется по актуальным нагрузкам и условиям объекта.
Сценарий выбирается вместе с владельцем объекта: закрытый доступ для жителей и сотрудников либо обслуживание посетителей. Средства идентификации, учёта и оплаты уточняются при подборе оборудования и программного решения.
Стоимость и график зависят от трасс, щитового оборудования, числа станций, проектных работ и согласований. После сбора исходных данных подготовим предложение с составом работ, а не универсальную цену без обследования.
Техническая совместимость: до интеграции проверяем версию OCPP, поддержку команд ограничения мощности (Smart Charging), остановки и возобновления, а также поведение при потере связи. Наличие OCPP само по себе не гарантирует поддержку всех команд.
И мы свяжемся с вам